
Ces essais facilitent la validation opérationnelle de nouveaux algorithmes de contrôle avancés, dans des conditions de sécurité pour les personnes et l’aéronef, pour obtenir des avancées significatives et des avantages concurrentiels dans la dynamique véhiculaire de nouvelles architectures de drones et UAS. Cela ouvre la voie à la possibilité de tester en vol des dynamiques complexes et potentiellement dangereuses, favorisées par les conditions de sécurité offertes par l’infrastructure.
Cela permet de tester des drones dans des conditions météorologiques défavorables en utilisant le plus grand générateur de profils de vent d’Espagne et le deuxième plus grand d’Europe. Il simule les flux de vent grâce à des ventilateurs programmables, ce qui garantit un environnement sûr pour les essais.
Ces tests peuvent aider dans toutes les phases du développement de systèmes UAS, depuis la conceptualisation de l’aéronef pour des applications personnalisées, en passant par la conception, le calcul et les simulations (structurelles, thermiques, CFD, bruit), la modélisation et la simulation de l’algorithme de contrôle de vol, l’implémentation de Sw, le dimensionnement et l’intégration d’autres systèmes (propulsion, avionique, C2 links, mission computer, communications, etc.), ainsi que dans la préparation d’études d’analyse des risques (SORA), en apportant des informations sur l’aéronef, ce qui facilite l’obtention de preuves expérimentales pour accélérer et faciliter l’obtention de permis de vol en extérieur, ainsi que la pratique dans l’exploitation des aéronefs.
Le vaste espace dégagé de l’IAM Lab permet de réaliser des essais de vol indoor d’aéronefs sans pilote de différentes architectures et tailles et différents poids.
Il est possible de tester des drones de petite et moyenne taille dans le Flying Robots Lab, une installation de 20 m x 20 m et de 10 m de haut, qui dispose d’un système de positionnement millimétrique précis basé sur la vision et composé de 30 caméras Optitrack®, en l’absence de positionnement par satellite, avec un poste de commande et une station de contrôle au sol pour les drones. Le service permet de tester des conditions météorologiques défavorables, car l’installation possède un générateur de profils de vent programmable WindShape® jusqu’à 16m/s.
D’autre part, une zone spécialement adaptée permet d’effectuer des essais de vol indoor en toute sécurité d’aéronefs eVTOL captifs d’une MTOM maximale de 1000 kg, dont la propulsion peut être alimentée par des sources externes fournissant jusqu’à 165 kW à 400/800 V et avec une cabine de contrôle et d’exploitation insonorisée et protégée.
Notre service permet de tester et valider dans des conditions de laboratoire haute sécurité différents aspects liés aux aéronefs sans pilote, en effectuant des essais de vol indoor en continu, ce qui accélère les progrès dans toutes les phases de développement de nouveaux concepts UAS, en réduisant la nécessité de vols en extérieur et la dépendance aux conditions météorologiques et de visibilité ; les essais sont par ailleurs facilités par le fait qu’il n’est pas nécessaire d’obtenir les autorisations de vol en extérieur exigées par les agences d’aviation, telles que l’AESA en Espagne.
L’élimination ou la réduction des vols en extérieur permet de réduire les efforts supplémentaires requis, tels que :
Ce service fournit aux entreprises et à leurs partenaires qui en ont besoin un équipement de pointe et pionnier pour tester des composants, des systèmes et les propres aéronefs sans pilote dans le secteur de la mobilité aérienne innovante. Nous vous offrons :