EKIDE

EKIDE, une entreprise consolidée du secteur de l’ingénierie automobile et ferroviaire, travaille pour trouver de nouvelles façons de développer et fabriquer de nouveaux produits en vue de leur évaluation ultérieure dans le cadre de tests spéciaux.

Le secteur ferroviaire est confronté à un défi clair : la nécessité d’alléger les véhicules pour réduire la consommation d’énergie et les rendre plus durables.

Il faut donc trouver des solutions innovantes pour réduire leur poids sans compromettre la sécurité, le confort et les performances, puis les valider correctement.

« C’est là que TECNALIA entre en jeu, car quoi de plus singulier que de tester un wagon de train ? », demande José Manuel Hidalgo, responsable du Laboratoire de sécurité structurelle de TECNALIA.

« Avec cette solution, nous avons intégré des matériaux composites à l’intérieur des véhicules ferroviaires, pour remplacer des matériaux conventionnels. Nous avons ainsi allégé les systèmes de construction sans compromettre leurs performances », explique Ander Uralde, Responsable Produit et Processus chez EKIDE.

Pour le vérifier, nous avons accompagné EKIDE dans ce processus d’évaluation des performances en réalisant des tests de réaction et de résistance au feu, des tests d’isolation acoustique et une série de tests mécaniques sur différents systèmes du véhicule ferroviaire.

« Grâce au travail conjoint entre EKIDE et TECNALIA, nous avons franchi une étape essentielle vers un transport plus durable en développant une solution innovante à double impact positif, économique et social :

• EKIDE : « D’une part, nos chances d’être adjudicataires de projets augmentent car nous répondons aux exigences des entreprises et des pays pour qui l’efficacité énergétique dans le secteur ferroviaire est une priorité ». 
• TECNALIA : « D’autre part, l’allègement des véhicules ferroviaires permet de réduire la consommation d’énergie et les émissions de CO₂, ce qui favorise la durabilité sans affecter la sécurité et le confort des passagers ».