Una unión atornillada multiplica el nivel de carga cíclica que son capaces de soportar los tornillos. Un ensamblaje correcto consigue el reparto de cargas entre los tornillos y los elementos de la unión de tal forma que juntos pueden aumentar su capacidad de carga en gran medida.
- Conoceremos porqué es crítica la precarga de los tornillos para la seguridad y fiabilidad de la unión atornillada.
- Haremos una introducción a las distintas técnicas de aplicación de la precarga, así como de los métodos de inspección y control.
- Se revisarán las limitaciones de la técnica, permitiéndonos comprender, solucionar o prevenir los problemas en campo.
- Se estudiarán los distintos tipos de uniones atornilladas, las interacciones entre los elementos de la unión; proceso de montaje, comportamiento en servicio, modos de fallo...
DIRIGIDO A
- Todas aquellas personas que quieran comprender cómo funciona una unión atornillada, cómo se aplica y controla el apriete correctamente, y qué consecuencias puede tener un apriete incorrecto.
- Ingenieros, técnicos, responsables de montaje, responsables de mantenimiento, etc
AGENDA
- 9:00 Bienvenida y apertura (10´): Isabel Aramburu
- 9:10 Conceptos básicos y materiales (20´): Leire Mendia
- 9:30 Introducción al montaje (20´): Leire Mendia
- 9:50 Control del par de precarga (30´): Jaime Gascón
- 10:20 Par y control giro (30´): Jaime Gascón
10:50 Pausa (30´)
- 11:20 Otros métodos para el control de precarga (15´): Leire Mendia
- 11:35 Comportamiento teórico de una unión bajo cargas de tracción (45´): Leire Mendia
- 12:20 Comportamiento de una unión sometida a cortadura (10´): Leire Mendia
- 12:30 Benchmarking y calidad (15´): Leire Mendia
- 12:45 Demostración práctica (15´): Leire Mendia
13:00 Pausa para comer (1h)
- 14:00 Introducción a los fallos en uniones atornilladas (1h): Jaime Gascón
- 15:00 Casos de estudio (1h): Jaime Gascón
16:00 Clausura
El curso combinará teoría con casos prácticos. Al finalizar la formación los asistentes recibirán documentación impresa.