Plataforma desarrollo de unidades de control para tracción de vehículo eléctrico

Sede Derio

Construido sobre un chasis tubular, el vehículo monta tres motores eléctricos: dos delanteros que traccionan de las ruedas delanteras y uno trasero que acciona el eje posterior. Incorpora un conjunto de baterías de 22,38 kWh, que puede proporcionar una potencia máxima de 373 kW.

Características principales del vehículo:

• Tracción integral eléctrica, e-AWD.
• Dos motores eléctricos delanteros independientes (uno por rueda) y un motor eléctrico trasero.
• Los motores individuales controlan instantáneamente la tracción y el par, en menos de 10ms.
• Capacidades de vectorización de par. Recuperación energética de frenado.
• Sistema de monitorización / diagnóstico remoto.
• Desarrollado con tecnología propietaria de TECNALIA.

Especificaciones:

• Potencia nominal: 174 kW (232 CV).
• Potencia máxima: 360 KW (482 CV).
• Aceleración (0-100 km/h): 3,84s.
• Velocidad máxima: 170 km/h.
• Autonomía: 212 (combinada, urbano+carretera).

Consumo:

• Ciclo de ensayo WLTP: 10,13 kWh/100 km.
• Real:
  • Urbano: 7,79 kWh/100 km.
  • Carretera: 13,31 kWh/100 km.
  • Combinada: 10,55 kWh/100 km.

Batería:

• Energía: 22,38 kWh.
• Potencia máxima: 373 kW.
• Tensión: 310 Voltios.

Peso:

• 1.010 kg.

Empresas que desarrollen o quieran desarrollar conjuntos o componentes de sistemas de tracción para vehículos eléctricos:

• Motores eléctricos.
• Inversores.
• Unidades de control electrónico relacionadas con los sistemas de tracción.
• Sistemas de suspensión.