«El objetivo de la iniciativa COMBATE es sustituir combustibles fósiles por vectores energéticos renovables»
TECNALIA impulsa soluciones para integrar DME, hidrógeno verde y amoníaco verde, y su hibridación, reduciendo costes y mejorando la eficiencia energética del sector
La iniciativa COMBATE avanza en la descarbonización y electrificación del transporte marítimo mediante la investigación, testeo, validación e integración de nuevos combustibles sintéticos sostenibles, principalmente DME (dimetil éter), hidrógeno verde (H₂) y amoníaco verde (NH₃), así como su hibridación.
El objetivo es sustituir combustibles fósiles por vectores energéticos renovables, reducir costes, mejorar la eficiencia energética e impulsar la soberanía tecnológica e industrial europea en un sector clave para la reducción de emisiones.
Descarbonizar un sector difícil de electrificar
El transporte marítimo es un sector complejo de electrificar de forma directa y requiere soluciones integrales para reducir la dependencia energética externa y reforzar capacidades industriales.
COMBATE aborda retos tecnológicos críticos como:
- Integración térmica de procesos para maximizar la eficiencia global de planta.
- Reducción de costes en la producción de hidrógeno verde.
- Mejora de la eficiencia en la síntesis de combustibles.
- Adaptación de motores y sistemas auxiliares a nuevos combustibles.
TECNALIA participa en COMBATE a través de los grupos de investigación de Tecnología de Membranas e Intensificación de Procesos, Tecnologías de Hidrógeno y Bioeconomía y CO₂, con líneas de trabajo complementarias y de alto impacto tecnológico:
- Captura de CO₂ por absorción: investigación de materiales híbridos funcionalizados para aumentar capacidad, selectividad y estabilidad, habilitando rutas de síntesis con carbono circular.
- Síntesis directa de DME: desarrollo de reactores de membrana que integran reacción y separación para elevar conversión y selectividad y reducir el consumo energético.
- Separación de hidrógeno: estudio y caracterización de membranas para H₂ con enfoque en permeabilidad, selectividad, durabilidad y operación a alta temperatura.
- Electrificación de la síntesis de amoníaco: aplicación de inducción pulsada para intensificar transferencia de calor y flexibilizar la operación con electricidad renovable.
- Conversión electroquímica basada en CO₂: selección, caracterización y validación de componentes para sistemas de conversión electroquímica que permitan valorizar CO₂ en nuevos vectores o intermediarios integrables en rutas de síntesis.
El proyecto avanzará en la validación preindustrial de componentes y procesos, la integración de cadenas de valor (captura–síntesis–almacenamiento–uso), y la adaptación de motores y sistemas de a bordo a DME, H₂ y NH₃, incluyendo estrategias de hibridación y seguridad operativa.
- COMBATE está coordinado por Empresarios Agrupados- GHESA.
- Cuenta con la participación de SISTEM, H2site, H2B2, SKV, IBERDROLA, UPM, EHU, Universidad de Loyola y TECNALIA. El proyecto está financiado por el Programa Misiones de Ciencia e Innovación 2025 (Expediente MIG-20251019).