"Litio-sufrezko bateriek energia-dentsitate handiagoa eskaintzen dute, eta material arinagoak erabiltzen dituzte."
Europak litio-sufrezko bateria aurreratuak sustatzen ditu, mugikortasuna seguruagoa eta jasangarriagoa izan dadin
Datozen 48 hilabeteetan Espainiako, Frantziako, Alemaniako eta Italiako bederatzi bazkidek osatutako partzuergo bat lanean arituko da bosgarren belaunaldiko baterien bi kontzeptu diseinatu, baliozkotu eta eskalatzen, mugikortasun elektrifikatuan erabiltzeko: bateria hibrido kuasisolidoa (Gen2027) eta erabat solidoa (Gen2030).
Bi garapenak sektore exijenteetarako pentsatuta daude, hala nola garraio astunerako, abiazio elektrikorako eta automobilgintzarako. Haien helburua da etorkizuneko energia metatzeko soluzioen dentsitate energetikoa, segurtasuna, jasangarritasuna eta lehiakortasun ekonomikoa hobetzea.
Ikuspegi berritzaileak garatzen ditugu, hala nola egoera solidoko elektrolitoen diseinua edo 3D elektrodoak. Horiek aurrerapen erabakigarriak ekar ditzakete eta teknologia horren merkaturatzea bizkortu dezakete.
Espainiako bazkideak
- CIDETEC: proiektuaren koordinatzailea da, eta sufrezko katodoen egitura aurreratu berriak ebaluatzeaz arduratuko da, sistemaren iraunkortasuna hobetzeko. Era berean, zelula-prototipo funtzionalak eskalatuko ditu, garatutako teknologia industriaurreko ingurune batean baliozkotzeko.
-
AIRBUS Operations: erabilera aeronautikoetako baldintza teknikoak definituko ditu, eta bateria horiek aireontzi elektriko eraginkorretan txertatzea bideragarria den ebaluatuko du.
-
TECNALIA: karbonoaren 3Dko egituretan oinarritutako anodoak garatuko ditu, litioaren euskarritzat buckypaper-ak baliatuz, eta litiofilizitatea hobetuko du. Anodoen fabrikazioa eskalagarria izateak prototipo funtzionalen garapena erraztuko du.
-
SUSTAINABLE INNOVATIONS: emaitzak komunikatzeko, hedatzeko eta ustiatzeko jardueren arduraduna da, eta proiektuaren epe luzeko eragina maximizatzea du helburu.
Litio-sufrezko bateriak: egungo litio-ioizko baterien alternatiba
Litio-sufrezko bateriak etorkizun handiko teknologia dira, egungo litio-ioizko baterien aldean. Izan ere, energia-dentsitate handiagoa eskaintzen dute, eta material arinagoak, ugariagoak eta jasangarriagoak erabiltzen dituzte. Europar Batasunak funtsezkotzat hartzen ditu, industria-autonomia hobetzeko, lehengai kritikoekiko mendekotasuna arintzeko eta Europako Itun Berdearen eta Batt4EU ekimenaren helburuak betetzeko.
Testuinguru estrategiko horretan, TALISMAN proiektua etorkizuneko mugikortasunerako apustu sendoa da, etorkizunean mugikortasuna seguruagoa, jasangarriagoa eta lehiakorragoa izan dadin.
